Google s’attaque enfin à l’amélioration de l’intégration des fonctionnalités des véhicules dans Android Auto. Jusqu’à présent, pour ajuster la température, il fallait quitter l’environnement du smartphone et naviguer dans le menu du constructeur. Cependant, de nouveaux extraits de code dans la version 16.7 indiquent que le très attendu contrôle de la climatisation est sur le point d’être introduit.
Un design repensé pour une meilleure sécurité
Les développeurs ont choisi une disposition verticale qui place les commandes de température et de ventilation sur les bords extérieurs de l’écran. Cette approche est logique, car les systèmes d’infodivertissement modernes sont souvent en format large, ce qui permet de conserver plus d’espace au centre. Cette répartition représente un véritable gain en termes de sécurité, car elle agrandit les zones tactiles.
Malgré ces avancées, Google n’a pas encore précisé quelles marques de véhicules permettront l’accès à l’électronique embarquée via l’interface Google. Selon certains observateurs, cette approche hybride n’est qu’un pansement sur les logiciels souvent médiocres des constructeurs automobiles. Le fait que des marques comme VW ou BYD développent leurs propres solutions Android complique la tâche pour Google.
Défis pour les véhicules à conduite à gauche
Un défaut majeur du design actuel concerne les pays où les véhicules sont conduits à gauche, car le contrôle principal est actuellement fixé à gauche. Google doit impérativement proposer une option pour inverser cette configuration afin que les conducteurs au Royaume-Uni ou en Inde n’aient pas à tendre la main à travers l’écran. Si cette fonctionnalité voit réellement le jour, elle comblera enfin une des lacunes les plus frustrantes du concept d’utilisation. Espérons que des constructeurs comme ceux de Wolfsburg ne bloqueront pas cette avancée par pur protectionnisme.
